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Pumpensystem ermöglicht dynamische Regelung
Voith präsentiert auf der Hannover Messe ein Pumpensystem, das aus drei Hauptkomponenten besteht: einem Servoumrichter, einem Synchron-Servomotor und der Voith Innenzahnradpumpe.
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Vorzüge von Servoelektronik und Hydraulik kombinieren
Die Linearachse CLDP vereint die Vorzüge von Servo- Elektronik und Hydraulik. Zur Lageregelung kommen magnetostrikitve Positionssensoren zum Einsatz.
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Antrieb mit geschlossenem Ölkreislauf gibt der Hydraulik weitere Impulse
Mit der Linearachse CLDP (Closed Loop Differential Pump) will Voith Turbo H + L Maßstäbe in der Hydraulik setzen: Der hydraulische Linearantrieb sei kompakt, hochdynamisch und präzise. Zudem biete er die Vorteile eines hydraulischen Systems.
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Autarke und hochdynamische Linearachse von Voith Turbo
Mit der hydraulischen Linearachse CLDP (Closed Loop Differential Pump) bietet Voith Turbo H + L Hydraulic dem Anwender alle Vorzüge einer hydraulischen Systemlösung. Dazu gehören Überlastsicherheit, hohe Leistungsdichte und ein nahezu verschleißfreier Betrieb.
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Erster Voith-Dieselmotor für Schienenfahrzeuge
Speziell für den Bahnbereich hat Voith Turbo zusammen mit MAN den ersten Dieselmotor entwickelt. Er wurde bereits im Dezember 2009 vom Kraftfahrtbundesamt zertifiziert. Nach Erprobungen und Dauerlaufversuchen ist der Serieneinsatz des neuen V8-Dieselmotors für Mitte nächsten Jahr...
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Hydraulisches Antriebskonzept macht Pressen effizient und flexibel
Voith Turbo H+L Hydraulic stellt den hydraulischen Pressenantrieb Servo Hybrid, kurz PSH, vor. Die Innovation des hydraulischen Pressenantriebs besteht darin, dass die bisher weitläufig verwendete Ventiltechnik weitgehend entfällt, so das Unternehmen.
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Hydraulisches Antriebskonzept macht Pressen effizient und flexibel
Voith Turbo H+L Hydraulic stellt den hydraulischen Pressenantrieb Servo Hybrid, kurz PSH, vor. Die Innovation des hydraulischen Pressenantriebs besteht darin, dass die bisher weitläufig verwendete Ventiltechnik weitgehend entfällt, so das Unternehmen.
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Mit WinDrive neue Antriebskonzepte für Windkraftanlage BARD 5.0
Mit dem Windenergieanlagenhersteller BARD hat Voith Turbo Wind einen weiteren Partner für den mit dem Hermes Award ausgezeichneten WinDrive gefunden. Neue Antriebskonzepte für die Windturbine BARD 5.0 versprechen 30 % mehr Leistung bei gleichen Dimensionen.
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Motor und Pumpe zu einer Baugruppe vereint
Voith Turbo H+L Hydraulic hat die Innenzahnradpumpen der Typen IPM und IPV in einen Asynchron-Elektromotor integriert. Das Ergebnis ist das elektrohydraulische Aggregat EPAI, das hydraulischen Druck erzeugt und Aktuatoren mit hohen Kräften bewegt.
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Schmierstoff für langsame Wellen
Voith Wearcare 500 ist ein Hochleistungsschmierstoff speziell für hochbelastete und langsam laufenden Gelenkwellen. Der Hersteller Voith Turbo gibt an, dass durch seinen Einsatz die Lebensdauer der Wellen um 60% verlängert werden kann. Der Schmierstoff besteht aus einer spezielle...
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Schmierstoff für langsame Wellen
Voith Wearcare 500 ist ein Hochleistungsschmierstoff speziell für hochbelastete und langsam laufenden Gelenkwellen. Laut Hersteller Voith Turbo kann durch seinen Einsatz die Lebensdauer der Wellen um 60 % verlängert werden.
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Mechatronisches Antriebssystem gewinnt Hermes Award
Den diesjährigen Hermes Award erhält Voith Turbo Wind aus Crailsheim für ein neu entwickeltes mechatronisches Antriebssystem, das zur hochdynamischen Drehzahlregelung in Windenergieanlagen eingesetzt wird.
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Innovatives Antriebskonzept für Windräder von Voith Turbo mit Hermes Award ausgezeichnet
Der Hermes Award 2009 geht an die Voith Turbo Wind GmbH mit Sitz in Crailsheim. Ausgezeichnet wurde das Unternehmen von einer unabhängigen Jury für ein neu entwickeltes mechatronisches Antriebssystem, das zur hochdynamischen Drehzahlregelung in Windenergieanlagen eingesetzt wird.
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Ausgezeichnetes Antriebskonzept für Windenergieanlagen macht Umrichter überflüssig
Während kleine Windkraftanlagen früher mit maximal zwei festen Drehzahlen betrieben wurden, würde dies bei heutigen Leistungsklassen extrem hohe Belastungen im Antrieb erzeugen. Große Anlagen bis zu 5 MW werden deshalb mit Windrotoren ausgestattet, deren Drehzahl sich kontinuierl...
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Antriebskonzept für Windkraftanlagen macht Umrichter überflüssig
Während kleine Windkraftanlagen früher mit maximal zwei festen Drehzahlen betrieben wurden, würde dies bei heutigen Leistungsklassen extrem hohe Belastungen im Antrieb erzeugen. Große Anlagen bis zu 5 MW werden deshalb mit Windrotoren ausgestattet, deren Drehzahl sich kontinuierl...
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Voith gewinnt Hermes-Award
Das Crailsheimer Unternehmen Voith Turbo Wind ist der Gewinner des diesjährigen Hermes-Awards. Ausgezeichnet wurde das mechatronische Win-Drive-Antriebssystem zur hochdynamischen Drehzahlregelung in Windkraftanlagen. Das System wandelt ohne Umrichter die variable Eingangsdrehzahl...
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Simulationssoftware TurboSim bringt höhere Planungssicherheit im Anlagenbau
Voith TurboSim ist ein Simulationstool zur Bewertung von Anlagen, in denen hydrodynamische Anfahrkupplungen eingesetzt werden. Es stellt das tatsächlich wirkende Drehmoment dar und bildet so die Grundlage für dynamische Anlagenberechnungen.
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Mehr über Füllungsgesteuerte Kupplungen erfahren
Animationen zu Füllungsgesteuerten Turbokupplungen und Grundlagen zur Hydrodynamik präsentiert der Antriebstechnik-Spezialist Voith Turbo auf einer neu erstellten Multimedia-CD-ROM.
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Vorecons transportieren täglich 39 Millionen Kubikmeter Gas
Für den Transport von Erdgas liefert Voith Turbo fünf ihrer regelbaren Planetengetriebe Vorecon. Die mechanische Lösung bietet Vorteile gegenüber dem Frequenzumrichter und ist günstiger als eine Lösung mit Gasturbine.
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Sicher durchs Eis im Kaspischen Meer
Ist das Kaspische Meer zugefroren schieben sich Schiffe mit dem breiten Rumpf auf das Eis, um es zu brechen. Hierfür hat Voith Turbo ein Offshore Supply Vessel mit Voith Turbokupplungen vom Typ 1150 TM1-X ausgestattet.
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Antriebsstrang in Tunnelbauweise
Mit einer neuen, ausrichtungsfreien Version der füllungsgesteuerten Voith Turbokupplungen vom Typ TPKL kommt Voith Turbo der Nachfrage von Anwendern nach, einen Antriebsstrang in „Tunnelbauweise“
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Drehzahlregelung mit Wasser
Viele industrielle Arbeitsmaschinen können durch Drehzahlregelung wesentlich effizienter und damit auch kostengünstiger betrieben werden. Voith Turbo bietet mit dem Typ SVTW eine Turboregelkupplung an, bei der zur Leistungsübertragung Wasser als Betriebsmedium dient
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