Chemielaborant Christian Saffert überprüft am „Multi-Kanal-Testsystem“ die Speicherkapazitäten verschiedener Lithium-Ionen-Testbatterien. Ziel ist es, die Energiedichte der Batterien deutlich zu erhöhen und so den Einsatz speziell in Elektrofahrzeugen weiter auszubauen.
(Bild: Bild: BASF)
2/2 Zurück zum Artikel
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/5c/32/5c32f8baa1173aec7b896b404907c699/0104871978.jpeg "0104871978")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b7/db/b7db7f9aa9f62019b3236f6fc09fceef/0105430773.jpeg "0105430773")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/a0/2b/a02b1d365c877b416dda9d52ec06bc11/0105415609.jpeg "0105415609")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/bd/d2/bdd2bb68734dcc74a88e554a1c949735/0105417038.jpeg "0105417038")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/78/0a/780a262959f1294a875141583992b220/0105387503.jpeg "0105387503")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f2/f3/f2f33d995e7225901191f55b4825fa89/0105325213.jpeg "0105325213")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/e0/86/e086af0731586e3e483648da2028c1d5/0105227560.jpeg "0105227560")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/a1/5a/a15a67815bff7f286f215e27c3233dc4/0105121986.jpeg "0105121986")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f0/6b/f06b256549fed2a02c0207e077253d7d/0105520850.jpeg "0105520850")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b0/5c/b05c4e0a96fa17cb5a494aebd4c1889e/0105520264.jpeg "0105520264")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/fd/b9/fdb93bee142017177706d6a9abd951e4/0105511410.jpeg "0105511410")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/08/2c/082c6cb4cdfb11c8504e01c595ff0ec7/0105478142.jpeg "0105478142")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ee/11/ee11fcd4286dd18cb02d6f1997a6fc3d/0105511131.jpeg "0105511131")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/74/7c/747c6280f168ac31a0c5e345f3a5a582/0105510094.jpeg "0105510094")
/cdn4.vogel.de/infinity/white.jpg "Chemielaborant Christian Saffert überprüft am „Multi-Kanal-Testsystem“ die Speicherkapazitäten verschiedener Lithium-Ionen-Testbatterien. Ziel ist es, die Energiedichte der Batterien deutlich zu erhöhen und so den Einsatz speziell in Elektrofahrzeugen weiter auszubauen.")
