Der Diesel sei am Ende, der Umstieg zur E-Mobilität nicht mehr aufzuhalten. Jetzt melden sich die Experten zu Wort: 25 Professoren, Inhaber renommierter Lehrstühle in Deutschland, Österreich und der Schweiz wenden sich mit einem eindringlichen Appell an Politik und Gesellschaft.

Federn aus Kunststoffverbunden als Alternative zu den traditionell genutzten Stahlfedern? Am Lehrstuhl für Konstruktionstechnik/Leichtbau an der Universität Rostock sind sie bereits Realität.

Wissenschaftler der Universität Rostock sind neuen und geeigneteren Frostschutzmitteln auf der Spur – beispielsweise solchen, die biologisch abbaubar sind. Um zu verstehen, wie der Gefrierprozess abläuft und wie die Eisbildung unterdrückt werden kann, setzen sie auch Computersimulationen ein.

Nicht erst die Rekordpreise für Benzin und Diesel machen deutlich: Ein bedeutender Teil der mobilen Zukunft, vor allem auch in der Landwirtschaft, wird neuen Antriebsformen unter Einsatz alternativer und erneuerbarer Energieträgern gehören. Davon ist Professor Horst Harndorf, Inhaber des Lehrstuhls für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren an der Universität Rostock, fest überzeugt. Doch was müssen Motorenentwickler tun, um künftigen Abgasnormen zu genügen?

Für die Entwicklung von energieeffizienten Wärmeüberträgern mit neuartigen Oberflächenstrukturen nutzen Forscher am Institut für Modellierung und Simulation der Universität Rostock moderne Simulationsverfahren.