Ein kürzlich gestartetes Verbundprojekt zielt darauf ab, neue Kohlenstoffe mit einem geringen CO₂-Fußabdruck für zukünftige grüne Batterien in Europa bereitzustellen.So soll eine wettbewerbsfähige Wertschöpfungskette in Europa geschaffen werden.

Kohlenstoff spielt eine entscheidende Rolle in Lithium-Ionen-Akkus. Das Verbundprojekt HiQ-Carb hat das Ziel, neue Kohlenstoffe mit einem geringen CO₂-Fußabdruck für zukünftige grüne Akkus bereitzustellen.

Damit Lithium-Ionen-Batterien leistungsfähig sind, benötigen sie spezielle Funktionsmaterialien wie leitfähige Additive. Zusätze wie Leitruß oder Kohlenstoff-Nanoröhren sind auch ein entscheidender Baustein für die Umweltverträglichkeit der Batterien. Das Verbundprojekt HiQ-Carb zielt darauf ab, neue Kohlenstoffe mit einer überlegenen Leistung und einem geringen CO₂-Fußabdruck für grüne Batterien bereitzustellen.

Ein kürzlich gestartetes Verbundprojekt zielt darauf ab, neue Kohlenstoffe mit einem geringen CO₂-Fußabdruck für zukünftige grüne Batterien in Europa bereitzustellen. So soll eine wettbewerbsfähige Wertschöpfungskette in Europa geschaffen werden.

Damit Lithium-Ionen-Batterien leistungsfähig sind, benötigen sie spezielle Funktionsmaterialien wie leitfähige Additive. Zusätze wie Leitruß oder Kohlenstoff-Nanoröhren sind auch ein entscheidender Baustein für die Umweltverträglichkeit der Batterien. Das Verbundprojekt HiQ-Carb zielt darauf ab, neue Kohlenstoffe mit einer überlegenen Leistung und einem geringen CO₂-Fußabdruck für grüne Batterien bereitzustellen.

Im Forschungsprojekt „Supersmart“ ist es einem europäischen Konsortium mit elf Partnern gelungen, technologisch reife Hochdurchsatz-Verfahren auf den Druck elektronischer Komponenten auf Papier zu übertragen. Der Vorteil: Papierbasierte Sensoren und Etiketten könnten damit einfach, umweltschonend und in großer Menge in Verpackungen und Gebrauchsgegenstände integrieren werden.

Das kürzlich gestartete europäische Verbundprojekt ASTRABAT zielt auf die Entwicklung sicherer und hochenergetischer Festkörper-Lithium-Ionen-Batteriezellen für Elektrofahrzeuge und weitere Anwendungen in Europa.

Die große europäische Forschungsinitiative Battery 2030+ hat eine langfristige Roadmap für die Entwicklung nachhaltiger Batterietechnologien für eine klimaneutrale Gesellschaft der Zukunft vorgestellt.

Die Vorkommen an natürlichem Kautschuk sind bedroht, doch synthetischer Kautschuk erreichte bislang kaum dessen Eigenschaften. Forscher bei Fraunhofer haben Anfang dieses Jahres einen neuartigen Synthesekautschuk vorgestellt, der das ändern soll.

Starke Schädigungen an einem Zahn machen häufig einen Zahnersatz erforderlich. Um beispielsweise Brücken passgenau anzufertigen, greifen Zahnärzte auf unterschiedliche Materialien zurück. Glaskeramiken galten hinsichtlich ihrer Festigkeit und Eigenschaften wie der schnellen individuellen Anpassung für so genannte Chairside-Behandlungen als ausgereizt. Doch indem Fraunhofer-Forscher mit einer Lehrbuchmeinung brachen, haben sie nun eine neue Glaskeramik mit deutlich verbesserten Eigenschaften entwickelt.