Abb.6: Massenspektren der Motorölbestandteile im Abgas von Ottomotoren. Oben: Messung am Wasserstoffmotor, bei dem aromatische Kohlenwasserstoffe nicht vom Kraftstoff kommen können. Mitte: Messung am Benzinmotor mit Unterdrückung der kleineren Aromaten, die vom Kraftstoff stammen. Unten: Messung nach Zugabe von Pyren zum Motoröl als Tracer. (Archiv: Vogel Business Media) 6/7 Zurück zum Artikel